Save Fuel For Better Environment Essay In Gujarati 2023 બહેતર પર્યાવરણ માટે બળતણ બચાવો પર નિબંધ

આજ  ની આ પોસ્ટ હું Save Fuel For Better Environment Essay In Gujarati 2023 બહેતર પર્યાવરણ માટે બળતણ બચાવો પર નિબંધ પર લખવા જઈ રહ્યો છું. Save Fuel For Better Environment Essay In Gujarati 2023 બહેતર પર્યાવરણ માટે બળતણ બચાવો પર નિબંધ જાણવા નીચે નો લેખ વાંચો. હું આશા રાખું છું કે દરેક વિદ્યાર્થીઓને જોઈતી માહિતી આ લેખ Save Fuel For Better Environment Essay In Gujarati 2023 બહેતર પર્યાવરણ માટે બળતણ બચાવો પર નિબંધ પર થી મળી રહે. 

પ્રાકૃતિક સંસાધનોના અતિશય વપરાશને કારણે આજે વિશ્વ એક મોટા પર્યાવરણીય સંકટની આરે ઉભું છે. આ સંસાધનોમાં, અશ્મિભૂત ઇંધણ, જેમ કે તેલ, કોલસો અને કુદરતી ગેસ, ખાસ ચિંતાનો વિષય છે. તેમનો વધુ પડતો વપરાશ માત્ર પૃથ્વીના ભંડારને જ ખાલી કરતું નથી પરંતુ પર્યાવરણીય અધોગતિમાં પણ નોંધપાત્ર ફાળો આપે છે. ‘સેવ ફ્યુઅલ ફોર બેટર એન્વાયર્નમેન્ટ’ સૂત્ર આ બિન-નવીનીકરણીય સંસાધનોને બચાવવા અને પર્યાવરણીય નુકસાનને ઘટાડવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાતને સમાવે છે.

Save Fuel For Better Environment Essay In Gujarati 2023 બહેતર પર્યાવરણ માટે બળતણ બચાવો પર નિબંધ

Save Fuel For Better Environment Essay In Gujarati 2023 બહેતર પર્યાવરણ માટે બળતણ બચાવો પર નિબંધ

ઇંધણના પ્રકાર Type of fuel :-

ઘન ઇંધણ: બળતણનો પ્રકાર જે ઘન સ્વરૂપમાં હોય છે અને દહન દ્વારા ઊર્જા ઉત્પન્ન કરી શકે છે. તેનો અર્થ એ છે કે ઉર્જા ઉત્પન્ન કરવા માટે ઘન ઇંધણ બાળી શકાય છે. ઘન ઇંધણના કેટલાક સામાન્ય ઉદાહરણો ડંક, લાકડું, કોલસો વગેરે છે. ઘન ઇંધણનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રસોઈ જેવી ઘરગથ્થુ પ્રવૃત્તિઓ માટે થાય છે.

Also Read Cyber Crime Essay In Gujarati 2023 સાયબર ક્રાઈમ પર નિબંધ

પ્રવાહી બળતણ: પ્રવાહી ઇંધણ તરીકે ઓળખાતા પ્રવાહી સ્વરૂપમાં ઇંધણ પણ હાજર હોય છે. મોટાભાગના પ્રવાહી ઇંધણ અશ્મિભૂત ઇંધણ છે. કેટલાક પ્રવાહી ઇંધણ કેરોસીન, ડીઝલ, પેટ્રોલિયમ વગેરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે ગતિ ઊર્જા ઉત્પન્ન કરે છે. આ પ્રકારના ઇંધણનો ઉપયોગ અને પરિવહન સરળ છે.

ઇંધણ વાયુઃ જે ઇંધણ વાયુ સ્વરૂપમાં હોય છે તેને બળતણ ગેસ કહેવામાં આવે છે. નેચરલ ગેસ એ આજે ​​ઉપયોગમાં લેવાતા સૌથી સામાન્ય બળતણ વાયુઓમાંનું એક છે. બળતણ ગેસમાં મોટે ભાગે પ્રોપેન, મિથેન, કાર્બન મોનોક્સાઇડ વગેરે હોય છે.

બળતણ વપરાશ Fuel consumption :-

પરિવહન ક્ષેત્ર સૌથી વધુ બળતણ વપરાશ માટે જવાબદાર છે. આજે દરેકના ઘરમાં વાહનો છે.આજકાલ લોકો ચાલવાનું કે સાયકલ ચલાવવાનું પસંદ કરતા નથી. તેઓ તેને હીનતાની નિશાની તરીકે અનુભવે છે. દરેક વ્યક્તિ પોતાની લક્ઝુરિયસ લાઈફ બતાવવા માંગે છે. તેઓ માને છે કે તેમના ઘરના દરવાજે લક્ઝુરિયસ અને મોંઘી કાર હોવી એ સારા જીવનની નિશાની છે. પરંતુ તેઓ બિનજરૂરી રીતે ઇંધણના બગાડની હાનિકારક અસરો વિશે ભૂલી જાય છે.

બળતણ સંરક્ષણ અભિયાન Fuel Conservation Campaign :-

ભારતમાં, પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલય હેઠળ, એક સંસ્થા PCRA (પેટ્રોલિયમ કન્ઝર્વેશન રિસર્ચ એસોસિએશન) ની સ્થાપના 1978 માં કરવામાં આવી હતી. તે ઇંધણ બચાવવા અંગે લોકોમાં જાગૃતિ લાવવા માટે જવાબદાર છે.

PCRA એ 16 જાન્યુ. 2020 ના રોજ ‘સક્ષમ’ નામથી એક મહિનાનું ઇંધણ બચાવો અભિયાન હાથ ધર્યું હતું. અભિયાન SAKSHAM એટલે સંરક્ષણ ક્ષમાતા મહોત્સવ. આ ઝુંબેશનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય બળતણ બચાવવાની તકનીકોને પ્રોત્સાહિત કરવાનો હતો.

આ કાર્યક્રમને લોકપ્રિય ગેસ વિતરણ કંપનીઓ જેમ કે ગેલ (ગેસ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા લિમિટેડ), બીપીસીએલ (ભારત પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ), એચપીસીએલ (હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ), આઈઓસી (ઈન્ડિયન ઓઈલ કોર્પોરેશન) વગેરે દ્વારા મોટા પાયે સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું.

બળતણની ખોટનું પરિણામ/ આપણે ઈંધણ કેમ બચાવવું જોઈએ Consequences of fuel loss/ Why we should conserve fuel :-

આપણે વર્તમાનમાં જીવીએ છીએ, અને આપણે ભવિષ્યની ચિંતા કરતા નથી. દરેક વ્યક્તિ ઇંધણ બચાવવા, ઉર્જા બચાવવાની વાત કરે છે પરંતુ વાસ્તવમાં ભવિષ્ય બચાવવા માટે કોઇ એક પગલું પણ ભરતું નથી. લોકો વાહનો પર રેલીઓનું આયોજન કરે છે જે સીધા ઇંધણનો બગાડ કરે છે, પરંતુ વિડંબના એ છે કે તેઓ માત્ર ઇંધણ બચાવવા માટે લોકોને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે આમ કરે છે. મનુષ્યોના સ્વાર્થને લીધે તેમને એવી રકમ ચૂકવવી પડશે જે ચૂકવવી ખૂબ મુશ્કેલ હશે.

ઇંધણ બચાવવા પાછળનું એક મુખ્ય કારણ એ છે કે ઘણા સંસાધનો બિન-નવીનીકરણીય છે અને આપણે આપણા અસ્તિત્વ માટે તેમના પર સંપૂર્ણપણે નિર્ભર છીએ. લોકો તેનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે જાણે કે તેઓ અમર્યાદિત હોય. તેથી, પૃથ્વી પર મર્યાદિત સંસાધનોના વપરાશને નિયંત્રિત કરવા માટે પગલાં લેવા જોઈએ.

જો કે, ટૂંક સમયમાં સમાપ્ત થવા ઉપરાંત વિવિધ ઇંધણ ખાસ કરીને અશ્મિભૂત ઇંધણને બાળવાથી કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને અન્ય ગ્રીનહાઉસ વાયુઓ જેવા હાનિકારક વાયુઓ ઉત્પન્ન થાય છે. તેઓ પૃથ્વીના તાપમાનમાં વધારો કરવા માટે સીધા જવાબદાર છે. જો ગંભીરતાથી લેવામાં ન આવે તો ગ્લોબલ વોર્મિંગની અસર દૂર નથી. ગ્લોબલ વોર્મિંગને કારણે આપણે જે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી શકીએ છીએ તેનાથી આપણે બધા સારી રીતે વાકેફ છીએ.

બળતણ કેવી રીતે બચાવવું/ બળતણ બચાવવા માટેની વ્યૂહરચના How to save fuel / Strategies to save fuel :-

મોટાભાગનું બળતણ વાહનો દ્વારા વપરાય છે. આજે બહારના ભાગમાં આપણે લોકો કરતાં વાહનો વધુ જોઈ શકીએ છીએ. તેથી, આપણે વાહનોમાં બળતણ કાર્યક્ષમતાને નિયંત્રિત કરવા માટે કેટલાક નિવારક પગલાં લેવા જોઈએ. તેમાંના કેટલાક નીચે ઉલ્લેખિત છે:

કારમાં ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદન: વ્યક્તિએ કાર જેવા વાહનો માટે ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનો (સ્પેરપાર્ટ્સ) ને પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ. ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનો બળતણની બિનજરૂરી જરૂરિયાતને ઘટાડશે.

કારપૂલિંગને પ્રમોટ કરો: કારપૂલિંગનો અર્થ એ જ રૂટ પર જતી વખતે કાર શેર કરવાનો છે. આ એક સારો વિચાર છે જે ઈંધણની સાથે સાથે પૈસાની પણ બચત કરશે.

એર કંડિશનરનો ઉપયોગ મર્યાદિત કરો: કારમાં, એર કંડિશનર પણ બળતણ વાપરે છે. તેથી તેનો બિનજરૂરી ઉપયોગ કરવાથી ઈંધણનો બગાડ થાય છે. તમે શક્ય હોય ત્યાં બારી ખોલીને એર કંડિશનરનો ઉપયોગ મર્યાદિત કરી શકો છો.

નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે બંધ: જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે વાહન હંમેશા બંધ કરવું જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રાફિક દરમિયાન. આ કરીને તમે ઇંધણના ઓછામાં ઓછા થોડા ટીપાં બચાવી શકો છો.

ઓવરલોડ કરશો નહીં: વાહનોના ઓવરલોડિંગથી તેમની માઇલેજ ઘટી જાય છે. તેથી, તમારા વાહનને શક્ય તેટલું હળવું રાખવાનો પ્રયાસ કરો.

શુધ્ધ એર ફિલ્ટર્સ: તમારા વાહનની યોગ્ય જાળવણી તમારી સલામતી માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે તેમજ તે બળતણ બચાવવામાં મદદ કરે છે. એર ફિલ્ટર્સની સફાઈ પણ એક સારું અને મદદરૂપ પગલું હશે.

‘સેવ ફ્યુઅલ ફોર બેટર એન્વાયર્નમેન્ટ’ એ માત્ર એક સૂત્ર કરતાં વધુ છે; તે એક કોલ ટુ એક્શન છે જેમાં વ્યક્તિઓ, ઉદ્યોગો અને સરકારોના સામૂહિક પ્રયાસોની જરૂર છે. બળતણનું સંરક્ષણ કરીને, અમે માત્ર આપણા ગ્રહના સંસાધનોની ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરતા નથી પણ તંદુરસ્ત અને વધુ રહેવા યોગ્ય વાતાવરણમાં પણ યોગદાન આપીએ છીએ. નેતાઓ, વિદ્વાનો અને સંશોધકોની આગામી પેઢી તરીકે, કોલેજના વિદ્યાર્થીઓ આ ચળવળમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ટકાઉ પ્રથાઓને અપનાવીને અને જવાબદાર નીતિઓની હિમાયત કરીને, અમે ભવિષ્ય બનાવવામાં મદદ કરી શકીએ છીએ જ્યાં આપણો ગ્રહ અને આપણો સમાજ બંને વિકાસ કરી શકે.


About Author:

Hello, My name is Rajan Rathod. I am interested in writing about new things and conveying them to you. I have experience in SEO for more than 3 years and has been doing content writing for more than 4 years. How did you like the content written by me, do tell me in the comment box.

Leave a Comment